弹簧支吊架的选型设计的重要性？
发布者：admin 时间：2024-04-01 10:13:00
弹簧支吊架的核心部件是弹簧，在选型设计时是很重要的，一般弹簧支吊架的荷载改变率控制在25%以内，主要是防止过大载荷转移，当装置载荷改变到工作载荷过程中弹簧载荷改变太大时，部分改变的载荷会转移到相邻设备或支吊架上去。
弹簧支吊架一般采用吊零分配法，即按每个支吊架点处管道自重产生的笔直位移为零的条件来分配支吊架荷重。按吊零法分配的荷重优点是管道的自重应力散布是比较均匀的。在工程上，一般也是按热态吊零分配准则确定弹簧支吊架的受力，热态吊零，是指弹簧支吊架在热态时承受的力应等于冷态时由管系分配给它的力。
按这样的准则确定弹簧支吊架受力使得整个管系中各支撑点承受的自重力在热态时比较均匀，但在热态时管系中各点的总载荷会因此移载荷的效果而不再均匀甚至会出现严峻的不合理现象。
管道布置一般分为水平管和笔直管，那么今天咱们说说笔直管（以下简称立管），弹簧支吊架是怎么装置呢，一般是立管装置是组合装置的，不是单一的弹簧支吊架，是成双组合，选用部件时，要考虑到管道结构荷载，水平推力，热位移方向，装置高度。
一般由以下部件组成，双板整定弹簧支吊架组件、钢板、聚四氟乙烯板、无缝钢管、加强板、笔直圆形管道带垫板二支点支架，对以上部件进行组装，确保土建钢梁平坦，无阻止，弹簧支吊架和二支点支架之间要放聚四氟乙烯板，二支点支架和管道衔接焊接要满焊，留意水平和笔直度。弹簧支吊架出现卡阻现象会直接使其失掉减震效果，弹簧套筒洼陷，阻挠指示板上下位移；弹簧的原因，在制造工艺时，进行上下别离切开时。
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